Seit 2015 setze ich mich aktiv für den Eisenbahnlückenschluss Südwestthüringen-Oberfranken ein. Seit 2019 spreche ich mich nun einseitig für den Lückenschluss über Bad Rodach aus. Es ist, neben dem Einsatz von einzelnen Aktivisten in Bad Rodach, vor allem mein Verdienst, dass die letzten Jahre überhaupt wieder über die Bad Rodach-Variante diskutiert wird. 2019/2020 habe ich meine bisherige Zusammenarbeit bei diesem Thema mit dem VCD und Pro Bahn beendet. Diese wollen insgeheim die faktisch tote Eisfeld-Variante mit einer Neutrassierung und aufwändigen Tunnel-Baumaßnahmen durchboxen und verhindern so seit Jahren den Lückenschluss. Ebenfalls schädlich ist das Engagement der beiden IHKs Coburg und Südthüringen, welche das Ziel einer Fernverkehrsstrecke verfolgen, obwohl die Werrabahn-Bestandsstrecke gar nicht dafür geeignet ist.
Seit September 2020 sammeln die ÖDP Landesverbände Bayern und Thüringen gemeinsam Unterschriften für diesen Lückenschluss und für die Reaktivierung der Höllentalbahn. Mehr Informationen dazu finden sich auf der Webseite unseres Landesverbandes unter: https://www.oedp-thueringen.de/themen/eisenbahn-in-thueringen/
